PROXIMO SEGUIMIENTO

Aterrizaje del Endeavour en su misión STS-126

Dia: Sábado 29 de Noviembre
Hora: 17:10 Arg (19:10 GMT)
Comienzo de la Transmisión: 13:00 Arg (15:00 GMT)

Durante los dias de misión, ud podrá seguir los acontecimientos dia a dia desde el portal de programaespacial.com, y para tener mas información, pueden inscribirse en "Comunidad Espacial" foro de programaespacial.com

Nota sobre la primer EVA de esta misión

Mientras tanto, el equipo de soporte de la misión en tierra revisó todas las imágenes y datos obtenidos a lo largo de estos días sobre el estado del escudo térmico de la nave y decidieron que tienen suficientes, lo que parece indicar que el escudo debería estar en condiciones para volver a tierra sin problemas.

A última hora de la noche Heide Stefanyshyn-Piper y Steve Bowen pasaron el material necesario para su paseo espacial de hoy martes a la esclusa Quest, en la que pasaron la noche para reducir el tiempo que necesitarán para prepararse para este paseo.

El módulo logístico Leonardo fue trasladado de la bodega de carga del Endeavour y conectado al módulo Harmony de la Estación Espacial Internacional, con lo que sus tripulaciones comenzaron a descargar los algo más de 7.000 kilos de suministros y equipos que van en su interior.

En el dia de hoy, la tripulación del Endeavour fue despertada con London Calling de The Clash, dedicada a Bowen.

Por su parte Sandra Magnus se convirtió oficialmente en miembro de la Expedición 18 a la ISS en cuanto su asiento a medida fue instalado en la cápsula Soyuz que permanece acoplada a la ISS por si tuvieran que evacuarla en una emergencia. Magnus sustituye a Greg Chamitoff, quien volverá a tierra como especialista de la misión STS-126 tras 167 días como miembro de la tripulación de la Estación Espacial Internacional.

También transfirieron el Orbiter Boom Sensor System de la bodega de carga del Endeavour al brazo robot de la Estación por si fuera necesario realizar una revisión a fondo del escudo térmico del transbordador mientras permanezca acoplado en ella.

Las compuertas fueron abiertas y tras los saludos de rigor ambas tripulaciones comenzaron con la transferencia de de equipos y suministros entre el Endeavour y la Estación; a lo largo del día de ayer, el módulo logístico Leonardo fue acoplado a la ISS para poder transferir la carga que lleva en su interior a esta.

Abiertas ya las escotillas, las tripulaciones se saludan

Una breve crónica de lo ocurrido hoy y las tareas a desarrollar mañana lunes pueden leerla en la siguiente nota

Continuamos viendo imágenes del módulo Harmony de la ISS donde se encuentra los tripulantes de la estación vigilando el avance en los procedimientos para poder abrir ambas escotillas entre las naves

00:25 Arg Este (02:25 GMT) Brazo robot de la estación suelta el alargue del brazo robot con los sensores del transbordador (OBSS)
00:45 Arg Este (02:45 GMT) Revisión de perdidas de aire en los trajes SOKOL rusos
03:55 Arg Este (05:55 GMT) Las tripulaciones se van a dormir

Que tareas tienen por delante los astronautas)
21:10 Arg Este (23:10 GMT) Apagado del grupo B de computadoras
21:25 Arg Este (23:25 GMT) Apertura de escotilla (esto se puede adelantar)
21:55 Arg Este (23:55 GMT) Bienvenida a bordo!!!
22:05 Arg Este (00:05 GMT) Comunicación de seguridad
22:30 Arg Este (00:30 GMT) Trasnferencia e instalación del asiento en la Soyuz
22:40 Arg Este (00:40 GMT) Brazo robot de la estación toma el alargue del brazo robot con los senores del transbordador(OBSS)
23:10 Arg Este (01:10 GMT) Brazo robot de la estación extrae el alargue con sensores de bahia de carga(OBSS)
00:10 Arg Este (02:10 GMT) El brazo robot del transbordador toma el alargue con sensores(OBSS)

Los tripulantes de la estación observan a sus compañeros por la ventanilla y comienzan las tareas de apertura de la escotilla

El anillo de amarre entre las naves se ha retraido completamente en el sistema de amarre del Endeavour. Jalando el transbordador a la estación, la conexión entre ambas es firme y segura como dijimos antes.

Las presiones entre ambas compuertas se estan igualando y se prevee su apertura alredededor de las 22 Argentina Est (medianoche GMT)

Control de Tierra dio el Ok para el apgado del sistema de amarre, lo que significa que no se ha encontrado ningun problema hasta el momento y que la conexión es firme y segura.

Continuan los controles en busca de pérdidas de aire

19:20 Arg Este (21:20 GMT) Fotografiado del transbordador mientras gira sobre su eje (RPM)
19:50 Arg Este (21:50 GMT) Se prepara en la estación el PMA-2, puerto de amarre para transbordadores
20:01 Arg Este (22:01 GMT) ACOPLE A LA ESTACIÓN (12 minutos antes de los previsto)

Mientras esperamos a que abran las escotillas, veamos en que ha consistido el dia de hoy para los tripulantes del Endeavour
12:25 Arg Este (14:25 GMT) Ambas tripulacione (STS/ISS) se levantan
14:15 Arg Este (16:15 GMT) Se encendió el Grupo B de computadoras
14:30 Arg Este (16:30 GMT) Se realizó la conferencia diaria donde se planifican las tareas del dia
14:30 Arg Este (16:30 GMT) A esta hora oficialmente comenzaron las tareas relacionadas con el encuentro entre el transbordador y la estacion
15:07 Arg Este (17:07 GMT) Encendido de motores para encuentro con la estación
15:30 Arg Este (17:30 GMT) Los trajes espaciales fueron retirados de la exclusa de aire
15:52 Arg Este (17:52 GMT) Nuevo breve encendido de jets de maniobra
17:24 Arg Este (19:30 GMT) encendido de motor TI

En breve se realizará una conferencia de prensa sobre el avance de la misión luego de un acople perfecto.

Desde la estación espacial el Comandante Michael Fincke y el resto de la tripulación de la estación felicitó al comandante del Endeavour por el excelente acercamiento y suave acople realizado

La hora oficial de amarre del Transbordador Endeavour a la Estación Espacial Internacional en la misión STS-126 quedó establecida a las 20:01 Arg Este (22:01 GMT)

El movimiento relativo entre el transbordador y la estación se aplacará en unos minutos. De eso también se encarga el sistema de amarre que vemos en primer plano.

El anillo principal del puerto de amarre tironea de la nave hacia si de manera realizar el acercamiento y crear un vínculo fuerte e inamovible entre ambas. De esta manera se crea un sello que evita la pérdida de aire cuando se abran las escotillas

Tipicamente se deberá esperar 90 minutos hasta que se puedan abrir las escotillas a la espera de la ecualización de ambientes y verificación del sello que evite pérdidas

En breve escucharemos la campana que hará tañir en la estación espacial.

Es una tradición que se mantiene de la Marina que se hace tañir una campana que anuncia el arribo de una nave a puerto

Endeavour ha arribado a la Estación Espacial Internacional

Se confirma el contacto

y CONTACTO!!!! CONTACTO Y CAPTURA!!

El comandante de la nave realiza la aproximación final
2 metros.. 2 minutos para contacto

3 mestros

En primer plano el cono de contacto.
Distancia 5.5 metros

La alineación entre ambos puertos es acpetable y no hacen falta mas manoiobras de corrección del transbordador

Comienza la aproximación final

19 metros de distancia

Podemos ver el puerto iluminado listo para el amarre del transborodador a la estación

Velocidad de desplazamiento 0.04 m/s

Endeavour a menos de 30 metros de la estación

Aqui vemos la bahhia de carga del transbordador con el puerto encendido

Distancia < 45 metros

La tripulación de la estación ha informado a Control de Tierra que procedió al envío de las fotos para su control

Distancia: menor a 60 metros

Lo que hemos escuchado son los precedimientos, preparativos y la consecuente ceremonia por el arribo inminente del transbordador a la base orbital.

El transbordador se acoplará a la estación unos 10 minutos antes de lo previsto

Al estar el transbordador correctamente alineado con la estación comenzó el acercamiento en línea recta a la estación.

Recordemos el Comandante va controlando el acercamiento a la estación gracias a las ventanillas superiores de la cabina de comando

Acaban de recibir el OK para el atraque. Se procede al acercamiento a la estación

El transbordador Endeavour describe un arco desde el punto donde completó el giro hasta colocarse en frente del punto de atraque en la estación, en el módulo Harmony.

Aqui pueden ver una animación de la maniobra

En la animación que verán en el link podrán observar exactamente la tarea que han realizado los tripulantes de la estación y ver que zonas tomaron fotgrafias del transbordador mientras la nave giraba totalmente.

Ahora, el transbordador realizará una seria de maniobras con disparos de los jets orbitales, y describirá un giro alrededor de la estación

La toma de fotografía ha concluído y estan realizando la transferencia de las mismas de la cámara a la computadora para luego enviarlas a tierra

El giro que realiza el transbordador Endeavour es de 360 grados, y comienza levantando la nariz y realizando el giro completo

En breve veremos realizar este movimiento.
Las fotografías se realizan para enviarlas luego a tierra y analizar el estado del escudo térmico de la nave

Y acabamos de escuchar como la maniobra ha dado comienzo

La distancia a la que debe estar el tansbordador es aproximadamente 240 metros, y consiste en que desde la estación, los tripulantes le tomen fotos a toda la nave con una cámara de alta definición, mientras las nave gira alrededor de su eje menor, de tal manera que se muestre totalmente a cámara

En breve comenzará lo que escuchan como "the pitch manouver", y en castellano significa "la maniobra de giro" a la que los controladores le han dado el GO para realizar

En este momento el transbordador se encuentra a menos de 425 metros de la estación

Buenos días esto es ProgramaEspacial.com en el seguimiento de misión - Dia de vuelo 3

Hoy es uno de los dias mas interesantes y vistosos en la misión pues es el dia de acoplamiento a la estación Espacial Internacional

Para los que estén observando NASA TV, podrán ver como el transbordador se ha acercado a la estación y ahora mentiene una posición relativa fija entre ésta y la Tierra

Les recordamos para que estén con nosotros y no se olviden que mañana domingo el transbordador Endeavour se acoplará a la estación

La aproximación comenzará a las 18:55 Arg Este (20:55 GMT), media hora despues comenzará la toma de fotografias mientras el transbordador gira sobre su eje menor.

Si todo sigue según lo planeado, el transbordador Endeavour se acoplará a la Estación Espacial Internacional a las 20:13 Arg Este (22:13 GMT)

Aqui el momento exacto en el que un desecho durante los primeros minutos de vuelo parece golpear el transbordador, según ha mostrado NASA,

Aqui en detalle la zona tal como lo mostró NASA hace un rato

Otra zona que se prestará atención es cerca de los motores y en el área de los jets de maniobra orbital.
En esta zona parece habere "pelado" la zona perdiéndose durante el lanzamiento parte del material que lo recubre. Es una pequeña zona de 10 x 30 cm aproximadamente.
Aqui pueden ver una imágen

Apenas concluyan con el trabajo de la tripulación en verificar el estado de la nariz gracias al alargue que posee una variedad de sensores y que se adiciona al brazo robot, pasarán a una zona aledaña al puerto de amarre donde una de los componentes blancos del escudo se ha perdido durante el lanzamiento

En esta animación podrán observar como se relizará la revisión o scaneo del nariz y borde a las al tranbordador Endeavour en el dia de hoy.

21:50 Arg Este (23:50 GMT) El equipamiento y herramientas necesarias para la caminata espacial se alista para ser transferido a la estación cuando se pueda.
23:05 Arg Este (01:05 GMT) El brazo robot deposita el alargue de sensores (OBSS) nuevamente en la bahía de carga
23:45 Arg Este (01:45 GMT) Se ajusta trayectoria con los jets de maniobra orbital
00:05 Arg Este (02:05 GMT) se alista la cámara
00:35 Arg Este (02:35 GMT) Se extiende el anillo del sistema de atraque a la estación
00:45 Arg Este (02:45 GMT) Nuevo disparo de motores para orientación
01:05 Arg Este (03:05 GMT) Alistamiento de material para el encuentro entre el Endeavour y la Estación
04:25 Arg Este (06:25 GMT) Comienza un nuevo período de sueño de la tripulación

Lo mas destacado del dia de hoy será que a las
13:55 Arg Este (15:55 GMT) Se levanta la tripulación
15:50 Arg Este (17:50 GMT) Disparo de motores orbitales para corrección de trayectoria
16:00 Arg Este (18:00 GMT) Con el brazo robot se quitará el alargue con los sensores (OBSS) de la posición de guardado de la bahía de carga
16:03 Arg Este (18:03 GMT) Nuevo disparo de motores orbitales
17:15 Arg Este (19:15 GMT) Se preparan para revisión los trajes espaciales, mientras que el brazo con los sensores (OBSS) se traslada hasta las alas
17:45 Arg Este (19:45 GMT) Comienza la revisión de trajes espaciales
19:00 Arg Este (21:00 GMT) Almuerzan
20:00 Arg Este (22:00 GMT) Se revisa la nariz de la nave con los sensores en busca de potenciales daños
20:50 Arg Este (22:50 GMT) Se revisa el borde de las alas con los sensores en busca de potenciales daños

Buenos días esto es ProgramaEspacial.com en el seguimiento de misión - Dia de vuelo 2

Durante la madrugada y a una hora de haber sido lanzado, los astronautas del Endeavour abrieron las compuertas de la bahía de carga como esta previsto para refrigerar las celdas de generación de energía. Media hora despues Control de Tierra les dio el OK a las tareas realizadas y les anunció que estaban correctamente en órbital tal como se planificó.

Minutos después desplegaron la antena de banda Ku que se utiliza para las comunicaciones con tierra, tanto en audio como video y datos.

Aproximadamente a las 6 de la mañana Argentina hora del este (8 am GMT) los tripulantes se fueron a dormir luego de un agitado pero exitoso día de lanzamiento

Gracias a todos por estar con nosotros en esta transmisión, y como bien dice el director de este seguimiento, sigan con nosotros dia a dia con las novedades de la misión STS-126 hacia la ISS.

Recuerden que pueden incribirse en "Comunidad Espacial" entrando en "ver link".

Gracias a todos y hasta pronto

Claudio Mariani
Soporte 1
programaespacial.com

Hasta aqui la transmisión del minuto a minuto del Lanzamiento de la misión STS-126 Endeavour con destino a la Estación Espacial Internacional

Muchísimas gracias por estar con nosotros una vez mas, y no se alejen mucho de nuestra página que iremos comentando los acontecimientos a medida que se desarrolla la misión

De todo corazón, muchas gracias...

Los saluda, Pablo Traverso
Seguimiento de Misión
ProgramaEspacial.com

En media hora se encendarán los motores orbitales brevemente para insertar el transbordador Endeavour órbita y trayectoria de persecución de la Estación Espacial Internacional.

Mas adelante y luego del análisis de todas las imágenes tomadas por las distintas cámaras se determinará si el lanzamiento fue tan limpio como hasta el momento hemos visto.

Todos los sistemas lucen perfectamente hasta el momento y no se ha informado de ningún inconveniente

Por lo calculado no será necesario el breve impulso de motores previsto originalmente, dado que la trayectoria es perfecta hasta el momento

Impulso 0. Velocidad= 28333km/h
Separación del Tanque Confirmada!!!

Motores apagados. El tanque Externo esta vacío. Velocidad= 28312 km/h

Se prepara corte de motores. Motores al 104,5%. Velocidad= 19314 km/h

Punto de no retorno. Motores al 104,5%. Velocidad= 8779 km/h

Separación de cohetes auxiliares

Se cumple una etapa de cohetes auxiliares Velocidad= 5860 km/h

Máxima presión de la atmósfera. Velocidad= 2578 km/h

Motores al 104,5% maxima potencia. Velocidad= 2305 km/h

Se reduce la potencia de motores al 72%. Velocidad 2029 km/h

Fin de la maniobra de giro. Velocidad actual = 1635 km/h

Comienza la maniobra de giro. Velocidad actual = 1482 km/h

YYYY DESPEGUE EL ENDEAVOUR HA DESPEGADO !!!

ENCENDIDO DE MOTORES PRINCIPALES ESTAMOS A T-6.6 SEGUNDOS

Pruebas de maniobras de los cohetes SBR en curso

Se desactivan los calentadores de las juntas en los cohetes de combustible sólidos SBR's

Las computadoreas de propósitos generales (GPC) toman el control de la cuenta regresiva

60 SEGUNDOS PARA EL LANZAMIENTO

La tripulación cierra sus visores del casco

Presurización del tanque de Hidrógeno líquido completa

las celdas de combustible son verificadas y activan sus reactivos
La memoria del sistema del transbordador es limpiada para asegurarse que los programas esten correctamente almacenados y corriendo

Presurización del tanque de Oxigeno líquido completa

3 MINUTOS PARA EL LANZAMIENTO

Se realiza la prueba de manejo en los motores principales
Veremos moverse las toberas

4 MINUTOS PARA EL LANZAMIENTO

Se configrua la nave para el vuelo en todas sus áreas aerodinámicas

Comienza el 4 testeos de purga en el sistema hiráulico. Los IMU's que son las unidades de medición inercial, son acelerómetros que utiliza la nave. En este momento pasa a modo inercial para el vuelo.

5 MINUTOS PARA EL LANZAMIENTO

El oxigeno liquido ha cargado completamente.

Se enciende el sistema de energía hidráulico (APU)

Se separa el cuarto blanco. El piloto Eric Boe colocó los interruptores de la consola de comando en conexion directa con los tres celdas de combustible abordo de lanave.

10 MINUTOS PARA EL DESPEGUE

Recuerden que entre Nasa Tv y el conteo de Nasa en internet hay cerca de un minuto de delay